• innere und äußere Ringe
• Rollen
• Kugeln
• Käfige
• Schirme

Entmagnetisierer für montierte Lager

• Kugellager und Rollenlager, einfacher und doppelter Rang

Während der Schleifbearbeitung werden die verschiedenen Bestandteile von Lagern von magnetischen Klemmen festgehalten, die eine optimale und unerläßliche Blockierung während der Bearbeitung gewährleisten. Nach der Schleifbearbeitung lösen sich diese Bestandteile von den magnetischen Klemmen dank einer Umpolung der Klemmen, die eine erste leichte Entmagnetisierung verursacht. Während dieses Arbeitsabschnittes lässt sich je nach Material, der Intensität des magnetischen Feldes der Klemmen sowie der Ausrichtung derselben ein Magnetismus von zwischen 10 und 120 A/cm (12,5 und 150 Gauss) feststellen. Je nach Ausmaß der Bauteile sind verschiedene Restmagnetismuswerte erforderlich: geringe Werte für kleine Bestandteile und höhere Werte bei größeren Bestandteilen. Die erforderlichen Werte betragen gewöhnlich zwischen 2 – 12 A/cm (2,5 – 15 Gauss). Hauptursachen der Magnetisierung von Lagerkomponenten:

• Magnetische Halterung, Schleifen und ähnliche Vorgänge
• Magnetoskopie
• Berührung mit anderen magnetisierten Bestandteilen

Hauptursachen magnetisierter zusammengesetzter Lager:

• nicht sachgemäß entmagnetisierte Bestandteile
• Nietgeräte und andere Montagegeräte
• bestimmte Montagegeräte
• bestimmte Lasermarkierer

Um die besten Entmagnetisierungsergebnisse zu erzielen, müssen zunächst die einzelnen Bestandteile entmagnetisiert werden (innerer Ring, äußerer Ring, Rollen) sowie dann, falls erforderlich, das montierte Lager. Alle Lagerbestandteile sowie das Lager selbst müssen hervorragend entmagnetisiert werden, da ein erhöhter Restmagnetismus Ursache vielfacher Probleme sein kann. Im Laufe der Herstellung: der Restmagnetismus macht eine qualitative Reinigung unmöglich. Direkte Auswirkungen auf das fertige Erzeugnis:

• Reibung
• begrenzte Gleitfähigkeit
• erhöhte Lärmerzeugung
• schneller Verschleiß und geringe Lebensdauer

Lagerbestandteile und montierte Lager, die nicht sachgemäß entmagnetisiert wurden, weisen eine geringere Qualität auf als sachgemäß entmagnetisierte Lager. Die erhältlichen Entmagnetisierer für Lagerbestandteile und montierte Lager unterscheiden sich je nach Ausmaß der Bauteile und Transportsystem. Zur Verfügung stehen Entmagnetisierer für Bearbeitungsstraßen mit flexibler Kette, Entmagnetisierer für Wälzkanäle, Entmagnetisierungseinheiten mit integriertem Förderband oder kompaktem Förderband. Entmagnetisierer für robotisierte Zellen und automatisierte Vorgänge sowie manuelle Entmagnetisierer und Entmagnetisierer außerhalb von Bearbeitungsstraßen.

Über ein hohes Maß an Entmagnetisierung hinausgehend verlangt die Automobilindustrie besondere Zuverlässigkeit, Produktivität sowie Flexibilität von Anlagen, die abgeändert und verschiedenen Komponenten angepasst werden müssen, und einfachen Gebrauch und minimale Wartung garantieren. Überzeugen Sie sich von Eigenschaften und Leistungen der Entmagnetisierer >

Die in der Automobilbauteileherstellung zur Anwendung kommenden Entmagnetisierer können sehr unterschiedlich sein, je nach speziellem Anwendungsbereich. Je nach Form der Bauteile, ihrem Transportsystem oder für Einzebauteile oder in Reinigungs- oder Transportbehältern, in automatisierten Prozeßen innerhalb der Bearbeitungsstraße oder manueller Bearbeitung außerhalb dieser bieten wir verschiedene und jeweils optimierte Lösungen an.

Je nach diesen besonderen Bedürfnissen unserer Kunden haben wir Entmagnetisierer für folgende Anwendungsbereiche entwickelt: Einspritzventile, Einspritzventilbestandteile, Ventile, Pleuel, Steuerwellen, Kolbenringe, Bolzen, Fuel Rail, Schwungräder, Kompressionsringe, Radnaben, Wellen, Pumpenkörper, Zapfen, Stecker, Ringe und Kugellager, Zahnräder, Radgehäuse, Stirnräder und Kegelräder, Zahnwellen, Zahnkränze, Bestandteile von Synchronisiereinrichtungen, Kupplungen, Kupplungswellen, Muffen, Kupplungskegel, Naben, Ritzel sowie für viele weitere Teile. Befestigung der Bauteile mit magnetischen Klemmen, Drehen, Magnetoskopkontrollen, Bewegung mit magnetischen Klemmen gehören mit zu den häufigsten Auslösern von Magnetisierung dieser. Beeinträchtigung der Reinigung, Verlangsamungen und Behinderungen im Herstellungsablauf sowie ein vorzeitiger Verschleiß und verminderte Lebensdauer sind einige der schwerwiegenden Folgen von Magnetismus von Bauteilen. Überzeugen Sie sich von Ursachen und Auswirkungen des Magnetismus >

Im Herstellungsablauf garantiert eine ausgezeichnete Entmagnetisierung die optimale Reinigung eines Bauteiles. Je nach Reinigungsanlage verbessert sich die Qualität der Entmagnetisierung und  die Qualität des Endresultats dieser Reinigung. Der Eigenmagnetismus der Bauteile sowie der bei der Verarbeitung induzierte Magnetismus verhindert dagegen eine sachgemäße Bewegung dieser Teile, die am Zubehör und anderen metallischen Maschinenteilen anhaften und so Maschinenstillstand sowie unnötige Unkosten verursachen können.

Ein optimal entmagnetisiertes Bauteil trägt mit zur Gesamtqualität des fertigen Produktes bei. Extrem kritische Bauteile, die erhöhter Belastung ausgesetzt sind, und denen Dauer und Zuverlässigkeit abverlangt wird, müssen ausgezeichnet entmagnetisiert sein. Unsachgemäß entmagnetisierte Motorenkomponenten, bewegliche und übertragende Komponenten verschleißen schneller und verringern so die Lebensdauer insgesamt.

Die Richtlinien der Luftfahrtbehörden erfordern vielfältige Kontrollen von Flugzeugen. Luftfahrtwartungsbetriebe und Ingenieursfirmen sind dafür zuständig  für höchste Sicherheits- und Qualitätsstandards zu bürgen.

Eine Unzahl von Bauteilen unterliegen ständigen Tests, Reparaturen und Revisionen. So werden Motorenkomponenten und Zubehör akribisch zerlegt und kontrolliert. Für einige dieser Komponenten ist nach Reparatur, Revision sowie magnetoskopischen Kontrollen eine Entmagnetisierung von höchster Qualität erforderlich.

Je nach zu entmagnetisierenden Bauteilen und erforderlichem Restmagnetismus bieten wir Lösungen nach Maß, um höchsten Entmagnetisierungsanforderungen zu entsprechen.

Ihre Entmagnetisierungsanforderungen

• Entmagnetisierer für Federn und Mikrofedern
• Entmagnetisierer für Klingen
• Entmagnetisierer für verschiedenes Zubehör
• Entmagnetisierer für Stangen, Röhren, Profile
• Entmagnetisierer für Kleinteile und Schrauben
• Entmagnetisierer für gesinterte, gepresste, geschmiedete, geschmolzene Teile
• Entmagnetisierer für Gesenke und Geräte
• Entmagnetisierer für medizinische Instrumente und Geräte

Ihre Entmagnetisierungsanforderungen

• Zeichnung der Bearbeitungsstraßen mit flexibler Kette
• Material der flexiblen Kette

Die Entmagnetisierer bestehen aus einer Elektronikeinheit mit Unterbau und einer separaten Entmagnetisierungsspule. Je nach Anforderung des Kunden kann der Entmagnetisierer mit und ohne Unterbau geliefert werden.

Beschreibung Bearbeitungsprozess:

Die Bauteile werden einzeln ins Spuleninnere befördert, in deren Mitte der Entmagnetisierungsimpuls freigegeben wird, ohne dass ein Stillstand nötig ist, und ohne jeden Restmagnetismus. Spulen sowie elektronische Einheiten sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, je nach Abmessung der Bauteile.

Eigenschaften und Vorteile:

• Minimaler Restmagnetismus
• Entmagnetisierung von Einzelbauteilen
• Minimaler Energieverbrauch ( < 150 W )
• Hohe Produktivität: bis zu 2 Sek., je nach Abmessung des Bauteiles
• Kein magnetischer Rückstand
• Leicht zu installieren
• Fast wartungsfrei

Optionen:

• Unterbau Elektronikeinheit
• Kabellänge Elektronik-Spule

Anwendungsbereiche:

• Automobilindustrie
• Lagerindustrie

Benötigte technische Daten für Kostenvoranschlag:

• Form der Bauteile
• Minimale und maximale Abmessungen der Teile
• Flexibles Band Flexlink, Rotzinger, Bosch: Modell angeben
• Weitere flexible Bänder a) angegebene Zeichnung b) Bandmaterial (z.B. Aluminium, Plastikband usw.)
• Durchlaufzeiten (Teile / Stunde);
• Arbeitsstunden / Tag
• Erforderlicher minimaler Restmagnetismus

• Modelle DU1 und DU2: Entmagnetisierungseinheiten mit kompaktem Förderband, bestehend aus Elektronikeinheit und separatem Förderband mit integrierter Spule.
• Modelle DU3, DU4 und DU5: vollständig integrierte Entmagnetisierungseinheiten, bestehend aus Elektronikeinheit und Förderband mit integrierter Spule in einem Gerät.

Installationsbeispiele:

• Auf Bearbeitungsstraße zwischen zwei Rollen
• In robotisierten Zellen integriert, mit automatischer Teilezufuhr und -ausgabe
• manuelle Zufuhr außerhalb der Bearbeitungsstraße

Eigenschaften und Vorteile:

• Kompakt, geringe Abmessungen je nach zu entmagnetisierenden Teilen
• Hohe Produktivität
• Minimaler Energieverbrauch (< 150 W)
• Einfach zu installieren
• Problemlose Schnittstelle und Input/Outputwechsel mit Bearbeitungsstraße
• Fast wartungsfrei

Optionen:

• Manuelle Ausführungen mit manuellbetriebener Regulierung der Spulenhöhe
• Automatische Ausführungen mit automatischer Regulierung der Spulenhöhe
• Förderband in beide Richtungen (Gewichtsgrenze bei einigen Modellen)
• Möglichkeit Programmierung Signalwechsel mit Bearbeitungsstraße
• Möglichkeit Installierung von Befehlstastatur nach Kundenwunsch
• Abtropfwanne für Arbeitsflüssigkeiten

Anwendungsbereiche:

• Alle Industriebereiche

Benötigte technische Daten für Kostenvoranschlag:

• Form der Teile
• minimale und maximale Abmessungen der Bauteile
• maximales Gewicht der Bauteile
• Entmagnetisierung von Einzelteilen oder in Behältern
• Behälterabmessungen (L x B x H)
• Behältermaterial
• Durchlaufszeiten (Teile / Stunde)
• Arbeitsstunden / Tag
• Transportsystem
• erforderlicher minimaler Restmagnetismus

• Entmagnetisierung von Einzelbauteilen
• Gleichzeitige Entmagnetisierung von mehreren Bauteilen
• Entmagnetisierung von Bauteilen in Reinigungs und Transport Behältern

Die Impulsentmagnetisierer an der Bearbeitungsstraße in automatisierten Prozeßen mit Roboter können nach Bedarf entworfen werden, um gegebenen Anforderungen zu entsprechen. Bauteile können einzeln, oder zu mehreren entmagnetisiert werden. Diese Entmagnetisierer können auch entworfen werden, um Teile in Reinigungs- oder Transportbehältern zu entmagnetisieren. Besondere Kundenbedürfnisse können je nach Beschaffenheit der zu entmagnetisierenden Bauteile, des Arbeitszykluses, sowie der Zugriffsart des Roboters berücksichtigt werden. Der Signalaustausch zwischen der Elektronik des Entmagnetisierers und der Bearbeitungsstraße vereinfacht den Ablauf.

Beispiel eines Ablaufes:

• Entmagnetisierungsspule frei (kein Bauteil vorhanden) => Signal zur Freigabe der Teilezufuhr
• der Roboter legt das Bauteil auf die Spule
• die Elektronik registriert es und gibt den Entmagnetisierungsimpuls frei
• die Elektronik sendet ein Ausgabesignal an die Straße => Ausgabe des Teils wird freigegeben
• Der Roboter entnimmt das entmagnetisierte Teil und setzt die Arbeit fort

Die Kommunikationssignale zwischen Elektronik und Bearbeitungsstraße können je nach Anwendungsbereich unterschiedlich sein.

Eigenschaften und Vorteile:

• Gleichzeitige Entmagnetisierung von Einzelteilen oder mehreren Teilen
• Entmagnetisierung von Bauteilen in Behältern
• Hohe Produktivität
• Minimaler Energieverbrauch  (< 150 W)
• einfach zu installieren
• fast wartungsfrei

Benötigte technische Daten für einen Kostenvoranschlag:

• Form der Bauteile
• minimale und maximale Abmessungen der Bauteile
• Entmagnetisierung von einzelnen Teilen oder in Behältern
• Behälterabmessungen (L x B x H)
• Behältermaterial
• Anordnung der Bauteile im Behälter
• Durchlaufszeiten (Teile / Stunde)
• Arbeitsstunden / Tag
• Beschreibung Roboterisierungsprozeß
• Beschreibung Zugriffs- und Halterungsart der Bauteile
• erforderlicher minimaler Restmagnetismus

Anwendungsbereiche:

• Alle Industriebereiche

• mit integrierter Elektronik und Spule in einem Gerät
• mit separater Elektronik und Spule

Beispiel eines Ablaufs:

• Bauteil oder Behälter wird manuell auf die Entmagnetisierungsspule gelegt
• Entmagnetisierungsknopf wird gedrückt: die Entmagnetisierung erfolgt sofort
• Ausgabe des entmagnetisierten Bauteiles oder Behälters

Eigenschaften und Vorteile:

• Leicht und schnell zu handhaben
• Kompakt: geringe Ausmaße
• Minimaler Energieverbrauch (< 150 W)
• Einfach zu installieren
• Fast Wartungsfrei

Optionen:

• Möglichkeit eigene Signale zu programmieren, z.B. Signalaustausch zum Registrieren, Ablesen oder Eingeben von Bauteilen
• Möglichkeit zur Installierung eigener Signallämpchen

Benötigte technische Daten für Kostenvoranschlag:

• Form der Bauteile
• minimale und maximale Abmessungen der Bauteile
• Entmagnetisierung von Einzelteilen oder von mehreren angeordnet in Behältern
• Behälterausmaße (L x B x H)
• Behältermaterial
• Anordnung der Teile im Behälter
• Durchlaufszeiten (Teile / Stunde)
• Arbeitsstunden / Tag
• erforderlicher minimaler Restmagnetismus

Anwendungsbereiche:

• Alle Industriebereiche

Prozeßintegrierte Entmagnetisierer in Wälzkanälen für Entmagnetisierung von Einzelteilen. Die elektronischen Impulsentmagnetisierer der Serie D-V in Wälzkanälen entmagnetisieren alle runden Metallteile: Ringe, Rollen und Zylinder. Diese werden üblicherweise am Ende der Schleifmaschine installiert, wo das Bauteil langsam herabrollt und im Zentrum der Spule zum Liegen kommt. Der Entmagnetisierungsimpuls wird somit ausgelöst, ohne daß das Bauteil angehalten werden muss. Bei Bauteilen mittleren Umfangs ist die Entmagnetisierungsspule mit einer Stoppvorrichtung ausgestattet, die das Bauteil im Zentrum der Spule zum Stillstand bringt. Dieser Entmagnetisierer ist ausschließlich für Bauteile kleinen und mittleren Umfangs geeignet.

Eigenschaften und Vorteile:

• Hohe Produktivität: bis zu 2 Sek., je nach Abmessungen der Teile
• Minimaler Energieverbrauch (< 150 W)
• Einfache Installation
• Fast Wartungsfrei

Benötigte technische Daten für Kostenvoranschlag:

• Form der Bauteile
• Minimale und maximale Abmessungen der Bauteile
• Maximalgewicht der Teile
• Durchlaufszeiten (Teile / Stunde)
• Arbeitsstunden / Tag
• Erforderlicher minimaler Restmagnetismus

Optionen:

• Elektronische Einheit
• Kabellänge Elektronik-Spule

Anwendungsbereiche:

• Lagerindustrie
• Automobilindustrie

Gerät „TYP 1″
Abmessungen von – bis: Kugellager Ø  20 – 180  mm. Höhe  4 – 40  mm.

Gerät „TYP 2“
Abmessungen von – bis: Kugellager Ø  100 -  360  mm. Höhe  16 – 58  mm.

Leistungen:

• Präsenzkontrolle Kugeln (ausgenommen “blinde” Kugellager)
• “Blinde” Kugellager : Messung ist möglich, indem eine kleine Vorrichtung auf dem Korb angebracht wird
• Druckwinkelmessung: direkte Anzeige in Graden und Zehntelgraden (z.B. 16,5 °)
• Messfeld: 0° – 89.9°
• Auflösung:  0,1 °
• Präzision Messung :  ±  0,20 °
• Durchgangszeit :  Gerät Typ 1 - 14 s;  Gerät Typ 2 – 17 s
• Leistung/Stunde : Gerät Typ 1 - 250 Kugellager;  Gerät Typ 2 - 210 Kugellager
• Speicherkapazität : 1500 Kugellagerarten
• Einzugebene Daten (nur beim ersten Durchgang, von der Gerätetastatur oder PC): Kugellagerart, Ø bar, Ø Kugel, Anzahl Kugeln, Umdrehungsanzahl, Messumdrehungsanzahl, Spindelladung.
• Für Akzeptanz – Ausschuß des Kugellagers ist es möglich für jeden Kugellagertyp die min.- bzw. max. Druckwinkelwerte einzustellen ( z.B. 25,0° ±  2,5° )
• Das Gerät zeigt Kontaktwinkel an: A) Kontinuierlich Schwarz auf Weiß für Werte innerhalb des eingestellten Bereichs B) Blinkend für Werte außerhalb des eingestellten Bereichs, mit einem Signal für Ausgabe Kugellager
• Direktanzeige der Ladung: Gerät Typ 1 daN  1,5 ÷ 47 ; Gerät Typ 2 daN 2,7 ÷ 76    Autodiagnose : Fehlersignal
• Das Gerät kann mit einem PC verbunden werden, um Daten hoch,- bzw. herunterzuladen (z.B. Messberichte)
• Speicherkapazität zirka 18.000 Maße

Optionen:

• A) Das Gerät kann in Verbindung mit einem automatischen Eingabe/Ausgabesystem der Kugellager eine Sortierung von bis zu 12 Kanälen steuern. Sortierungsprogramme sind einstell- und veränderbar.
• B) Messvorrichtungen: werden von uns hergestellt oder die Entwürfe dazu geliefert